Zwei Piloten in zwei Fahrzeugen im direkten Duell auf der Rallyecross-Piste, die im ROAC-Format zwei unterschiedlich lange Runden aufweist – das ist das Format des Race of Austrian Champions, das heute als letzter Motorsport-Event vor dem erneuten Lock-down in Greinbach ausgetragen wurde. Die letzten beiden Jahre konnte ich mit unserem ŠKODA-FABIA R5 den Sieg in der Rallye-Kategorie einfahren, heuer musste ich aus gesundheitlichen Gründen kurzfristig absagen. Der ROAC-Streckenrekord wurde dabei in den letzten Jahren stets verbessert – notierte Manfred Stohl im Peugeot 207 ELO im Jahr 2017 noch eine Zeit von 2:06,87, konnte ich 2018 im Finale gegen Kris Rosenberger den Streckenrekord auf 2:05,74 verbessern, im Jahr 2019 notierte ich eine 2:03,51 – die neue Bestmarke setzte letztes Jahr jedoch Alois Höller mit einer 2:01,50  in seinem über 500 PS starkem RX-Boliden.

Kris Rosenberger: „R5-Erfahrungen konnte ich bislang nur mit dem Fiesta sammeln, gestern bin ich zum ersten Mal mit dem ŠKODA-FABIA gefahren. Als Knobi mich gefragt hat ob ich kurzfristig für ihn einspringen würde habe ich nicht lange nachgedacht. Mir kam die Anfrage sehr gelegen, ich wollte den FABIA ohnehin einmal testen. Ich habe mich nach wenigen Runden gleich sehr wohl gefühlt, der FABIA hat mir viel Sicherheit vermittelt – eine wichtige Eigenschaft bei einem Rallye-Auto, möchte man von Beginn an schnell sein. Dass ich sowohl mit meinem historischen WRC als auch mit dem ŠKODA-FABIA die Klasse gewinnen konnte hat mich natürlich gefreut, mit der Gesamtbestzeit des Tages im FABIA hätte ich nicht gerechnet - ein toller Abschluss der Saison.“

RRA Teamchef Wolfgang Schmollngruber war mit seinem extra für den Event ohne Restriktor vorbereiteten Fiesta Proto im Finale, er hatte sich im Halbfinale gegen Roman Mühlberger im Fiesta R5 durchgesetzt. Der Niederösterreicher machte im Finale mit seinem in diesem Spec rund 500 PS starken Proto einen Fehler, das Finale war somit praktisch schon nach dem ersten Lauf entschieden.