Im Rahmen der Rallye Weiz sorgten wir bei unserer 2WD-Premiere im DS3R3-MAX an beiden Tagen für einen Knalleffekt. Am Freitag, als wir nach Tag eins die zwischenzeitige Führung in der 2WD-ORM nur nach Pech im Rundkurs um 3,2 Sekunden an den 2WD-Staatsmeister Michi Böhm abgeben mussten - und am Samstag, als wir in SP6 beim Sprung in einen Obstgarten vier Zaunstipfel abräumten. Am 4. & 5. September stehen wir bei der „Skoda Rallye Liezen“ am Start, dort soll der Knalleffekt jedoch auf 

Geplant waren möglichst viele SP-Kilometer und im Idealfall ein ÖRM-Podium bei der 2-WD Premiere. Zudem war ein Start bei der „Skoda Rallye Liezen“ am 4. und 5. September – vermutlich die schönste Rallye in Österreich – ein Fixpunkt im unserem Kalender. Die notwendigen Reparaturarbeiten nach dem Abflug und einige weitere Rahmenbedingungen stellten den Start in den letzten Tagen jedoch gehörig in Frage – letztlich hat es aber doch geklappt, wir können in Liezen starten! 

Unser Hauptziel in Weiz war es zu zeigen, dass wir mit etwas Erfahrung mit dem DS3 konkurrenzfähig sein können. Als wir von SP1 bis SP3 jeweils schneller als Michi Böhm waren, und nach SP3 bereits mit 10 Sekunden Vorsprung in Führung der 2WD-ORM lagen, war der Teil des Jobs eigentlich schon erledigt. Obwohl ich danach meine Gangart nicht bewusst geändert habe, hatte Jürgen nach dem Abflug schon irgendwie Recht als er sagte; „Vielleicht haben wir das Ziel ein wenig aus den Augen verloren.“ 

Die Ergebnisliste möchte ich diesmal wirklich nur als Referenz sehen, das primäre Ziel ist das Ziel. Schließlich habe ich an dem Wochenende auch Geburtstag, und am Samstag wollen wir diesen bei der Raceparty Liezen im Anschluss an die Rallye ordentlich feiern. Das geht natürlich am besten mit einem Podiumsplatz, ein Sieg muss ja nicht gleich sein – diesmal steht die Zielankunft im Vordergrund.